BAB KOMPONENKOMPONEN SEPEDA MOTOR HONDA Komponen Dasar Sepeda Motor Honda Dibagi menjadi : A. RANGK A. B. KELISTRI KAN. C. MESIN. RANGKA. Berfungsi sebagai : Wadah penempatan. mesin Sistim kelistrikan Penyangga penumpang Rangka Kemudi. A. RANGK A. Suspensi Roda Rem 1 Fungsi : Sebagai tulang sepeda motor punggung operasional. RANGKA1. Rem berdasarkan prinsip kerja. 2. Rem berdasarkan mekanisme pergerakan. Tanpa berlama – lama lagi, mari kita simak pembahasan berikut. Rem berdasarkan Mekanisme Pergerakan Rem dengan kategori berdasarkan mekanisme pergerakan di bedakan dalam dua jenis yaitu : rem hidrolik dan rem mekanik.
Uraian dibawah ini mungkin akan membantu Anda mengenal cara kerja rem hidrolik pada sepeda motor. Perlu diketahui, rem pada motor tentu sangat berbeda dengan rem pada mobil. Rem motor memiliki ukuran yang lebih kecil. Tetapi, tetap membutuhkan daya cengkram atau daya henti yang kuat. Sistem hidrolik diterapkan pada rem jenis cakram.
- Analisis gangguan pada sistem rem hidrolik sepeda motor - Komponen sistem pengereman - SOP Pengukuran sistem rem hidrolik b. Pertemuan 2 - SOP Bleeding rem hidrolik sepeda motor - Gangguan yang terjadi pada rem hidrolis 2. Materi Pembelajaran Remidial Prinsip kerja sistem rem hidrolis dan cara melakukan air bleeding 3. Materi Pembelajaran
Gaya rem tergantung pada letak engsel sepatu rem dan silinder hidrolik serta arah putaran roda. Biasanya, macam rem seperti yang diperlihatkan dalam gambar 10(a) adalah yang terbanyak dipakai, yaitu yang memakai sepatu depan dan belakang. Pada rem macam ini, meskipun roda berputar dalam arah yang berlawanan, gaya rem tetap besarnya.f7LMw.